SEGELSCHIFFE - Toppsegelschoner, Rahschoner, englisch Topsail schooner

Merkmale, Takelage

Mischtakelage in vielen Varianten
es gibt Drei -bis Sechs-Mast-Toppsegelschoner
jeder Mast führt ein Gaffelsegel als Hauptsegel
am Fockmast 1 - 3 Rahsegel an fest angebrachten Rahen anstelle des Gaffeltoppsegels (manchmal auch am Großmast)
an den restlichen Masten Gaffeltoppsegel über dem Gaffelsegel
zwischen den Masten meist ein Stagsegel
dreieckige Stagsegel zwischen dem sehr langen Bugspriet und Fockmast
Gaffeltakelung ab 1880, wobei die Breitfock meist erhalten blieb

erste Schoner mit 2 Masten, großen Gaffelsegeln und am Fockmast Breitfock oder 2 Rahsegel (Gloucester Schooner - Nordamerkanisches Fahrzeug für den Kabeljaufang vor Neufundland, berühmt für ihre Geschwindigkeit) Mitte des 18. Jh.
schnelle Handelsschiffe der Nord- und Ostsee
auch Einsatz als kleines, schnelles Kriegsschiff
der Toppsegelschoner wird in Deutschland auch als Marssegelschoner bezeichnet, wenn er ein oder zwei Rahtoppsegel führt und wenn er drei Rahsegel hat, Bramsegelschoner