SEGELSCHIFFE - Barkentine, Schonerbark, engl. Barquentine

Merkmale, Takelage, Geschichte, Verwendung

um 1800 entwickelt
der Bark in Größe und Bauweise ähnlich, Zwischenform aus Bark und Schoner
meist dreimastig, aber auch Vier- bis Sechs-Mast-Barkentinen
die dreimastige Schonerbark (Fockmast - Großmast - Besanmast)
die sechsmastige Schonerbark (Fockmast - Großmast - Kreuzmast - Jiggermast - Treibermast - Besanmast)
Fockmast voll rahgetakelt
Großmast und Besanmast gaffelgetakelt mit Gaffeltoppsegeln zwischen Fock- und Großmast dreieckige Stagsegel
Barkentine: am Großmast Rahsegel über dem Großsegel
noch heute oft genutzte Takelung
Takelung läßt sich mit modernen Methoden weitgehend automatisieren
als mittelgroßer Frachtsegler in großer Fahrt
heute: als Segelkreuzfahrtschiff, als Ausbildungsschiff, auch Neubauten