SEGELSCHIFFE - Gaffelschoner

Merkmale, Takelage

zwei- oder mehrmastiges Segelschiff, (Drei-, Vier-, Fünf-, Sechs-, Sieben-Mast-Schoner
gleichhohe Masten, außer beim 2-Mast-Gaffelschoner ist der Fockmast (vordere Mast) kürzer als der Großmast (hintere Mast)
Drei-Mast-Gaffelschoner (Fockmast - Großmast - Besanmast)
Vier-Mast-Gaffelschoner (Fockmast - Großmast - Kreuzmast - Besanmast)
Fünf-Mast-Gaffelschoner (Fockmast - Großmast - Mittelmast - Kreuzmast - Besanmast)
Sechs-Mast-Gaffelschoner (Fockmast - Großmast - Kreuzmast - Jiggermast - Treibermast - Besanmast)
an allen Masten Schratsegel als Gaffel-, Gaffeltop-, Zwischstag- und Vorstagsegel
einfache Segelhandhabung von Deck aus, daher auch nur kleine Besatzung nötig

besonders häufig wurden Zwei- und Drei-Mast-Gaffelschoner gebaut
Drei-Mast-Gaffelschoner als Frachtschiff fand Einsatz an der Küste Nordamerikas, Japan, China
Ende des 19. Jh. entstsanden viele Fünf-Mast-Gaffelschoner
das schnelle, manövrierfähige Schiff wurde für den Kurierdienst und Kriegsschiff entwickelt
Fracht- und Fischereischiff, auch Einsatz als Lotsenschiff
einziger Sieben-Mast-Schoner und zweitgrößtes Segelschiff der Welt - "Thomas W. Lawson"
1902 in den USA gebaut, aus Stahl, 117 m lang, 15 m breit, 25 Segel, 16 - 18 Mann Besatzung
Masten wurden scherzhaft nach den Wochentagen von Montag (Fockmast) bis Sonntag (Besanmast) benannt
nach zwei aufeinanderfolgenden Stürmen erlitt der mit 58.300 Barrels (1 Barrel = 159 Liter) Schmieröl Schoner am Freitag, dem 13. Dezember 1907, Schiffbruch auf den Scilly Islands mit nur 3 Überlebenden